Usamos cookies propias y de terceros que entre otras cosas recogen datos sobre sus hábitos de navegación para mostrarle publicidad personalizada y realizar análisis de uso de nuestro sitio.
Si continúa navegando consideramos que acepta su uso. OK Más información | Y más

Avenida al Rïo

7 de mayo de 2006

La tan cacareada Avenida del Río parece ser otro parto de los bosques. Ya lo habíamos pensado y no concebíamos como hacer llegar casi a un millón de personas –muchos de ellos turistas nacionales y extranjeros- hasta este sitio a través de una única vía: La prolongación de la Avenida Olaya Herrera que va de la calle 30 hasta la calle 6ª. La Fundación Rotaria, se ha expresado en carta enviada a la alcaldía distrital y publicado por el periódico EL HERALDO y manifiestan:

Consideran que “desde la óptica vial-urbana, se produciría un inminente “Infarto Vehicular” a todo lo largo de la Avenida Olaya Herrera, ya que esta sería la única vía de ingreso a la Loma 2, la otra… en el Puente Pumarejo… ¡bien lejos!”.

Desde el punto de vista de la seguridad ciudadana, “nos encontramos frente a una situación de gravísimas consecuencias al momento de presentarse una eventualidad en la cual se tuviera que activar el plan de evacuación, pues éste sitio no ofrece vías alternas para la salida y entrada de los grupos de rescate y una vía por donde desalojar a la comunidad allí reunida”.

Afirman que “es importante ofrecer facilidades de acceso, confort, seguridad y comodidad, en un mejor escenario, a nuestra ciudadanía y a los ilustres visitantes que motivados por la UNESCO vienen a apreciar nuestro carnaval”.

Otro elefante blanco que nace en nuestra ciudad sin que los usuarios, los que pagamos el Impuesto de valorización digamos nada. Debemos crear una comisión para que publiquen el proyecto completo –no por partes como hasta ahora- y definamos su viabilidad.

Acotando al margen creemos que hay otros espacios a remendar o arreglar que afean nuestra ciudad como Las Orejas del Puente de La 21 que nunca se hicieron o pusieron en funcionamiento a pesar de haberse comprado las casas del sector para ello. O sea se pagaron los bienes pero no se desalojaron. El puente de dos carriles construido en medio de dos calles estrechas ahí mismito bajando la Carrera 50 y donde están construyendo un centro comercial que colapsaría el transito del sector si esto no se corrige.

Dos ejemplos de lo muchos que hay que corregir en nuestra ciudad para después si emprender obras que vayan en un mejoramiento de la calidad de vida de todos sus habitantes y no enriquezcan a algunos en aras de un mejor futuro en este tan cacareado vividero que ya mas bien parece un despeñadero.