Esto de los arroyos no es de ahora, desde siempre hemos estado preocupados por el entorno y sus problemas; no nos vengan a salir politiqueros con que es idea de el o de ella o del otro.
Como ven la carreta ya se manejaba en los años 40. No sabemos si este memorándum tuvo acogida o no o si fue engavetado como tantos estudios y proyectos financiados por nuestros impuestos – predial y valorizaciones – y que nunca se llevaron a cabo.
Ustedes recuerdan todo el cacareo que hicimos por la tumbada del Edificio de la Caja Agraria? Dijimos que todo era una cortina de humo que beneficiaria solamente a los constructores de un Centro comercial denominado Gran Estación? Proyecto demandado y revisado que al final se cayo pues terminaba absorbiendo calles y carreras y de paso acababa con el poco patrimonio arquitectónico que permanece en pie en el que ufanamente denominan Centro Histórico?
Bueno, parece que todo era un sofisma de distracción, una buena cortina de humo mamellua con áulicos arquitectos incluidos pa que no viéramos lo que se incubaba del otro lado de la ciudad donde se acabo con edificios considerados parte de la HISTORIA DE LA CIUDAD, patrimonios arquitectónicos y de paso se renovó una Plaza de la Paz que lo necesitaba si, pero también era parte del convenio pa que se construyera ahora si el Centro Comercial con que nos distrajeron de salida, el llamado HOME CENTER. Favor recibido, favor cancelado.
Por eso el empute de Eduardo Verano pa que no se criticara ni se investigara ni se reconsiderara ni se aplazara pa’mas tarde todo lo referente a este espacio pues era parte del convenio pa’que se construyera dicho Centro Comercial. Y habrá sido también parte de la elección del señor Segebre? vaya usted a saber. Y aquellos que criticaron nuestra posición y comieron de socializaciones amañadas ahora que dirán? esa es la ciudad que quieren?
Y quien lo construye? pues la firma Atique y Segebre cuyo dueño administra los designios del departamento, si amigos este guajiro llego tumbando todo, talando arboles, acabando con el patrimonio pa realizar su sueño de ser el que mas Centros Comerciales construye en la costa Atlántica.
A esta hora ya muchos edificios del espacio han caído bajo la pica del progreso incluida –dios no lo quiera- el club La Española. La ciudad a la medida de su Monopolio. Ah y los veedores de la ciudad, esos que elegimos pa que estuvieran pendiente y no nos cambiaran el entorno? Muy bien y tu?
Seis meses después del post #BAQ Tierra arrasada ya todo esta cumplido, la bitácora a seguir ya esta definida y nuestro entorno nuevamente cambiado; porque la idea es que pa'los doscientos años, que no bicentenario, la ciudad sea otra. Una ciudad a la medida de sus escritorios, de sus acuarios climatizados de su inteligencia, sin el recuerdo de la Barranquilla de nuestros abuelos.
La revuelta estudiantil de los estudiantes de Medicina en UniLibre para un hospital institucional es apenas el preámbulo para venderle a una multinacional la sede Centro ubicada sobre la carrera 46. Ya compró y derrumbó la sede del antiguo colegio Americano, en la esquina de la calle Felicidad.
El lote en donde estaba la gallera, a un costado de la sede universitaria, también. Enfrente, el parqueadero de la Plaza de la Paz en construcción. Solo falta el edificio de la Universidad Libre al que seguramente, como ha pasado en casos similares- colegio San José, colegio San Francisco, colegio Alemán-, será canjeado por un hospital.
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Como lo manifestábamos en este post el manejo del POT a las patadas a dado para que lugares sui generis de la ciudad terminen siendo esquinas comerciales. Hoy el turno le toco a La Esperancita, ultimo vestigio de Las Quintas y que en manos de los presbiterianos fungió como espacio de estudios.
Pero entonces uno se pregunta, esos entes que dicen dirigir la ciudad como se la imaginan? porque estoy seguro que no la conocen, no la caminan, no la respiran. Fíjate tu que esa esquina donde funcionaria el homecenter es subiendo y solo es de un carril pues mas allá esta un puente y por debajo pasa un caudaloso arroyo. Te imaginas el trancón cuando vayamos a comprar la media libra de cemento y los tres ladrillos? Bueno dejémosle eso a los genios de la movilidad que pa’eso estan.
Ahora a quien le darán la concepción del parqueadero Juan Pablo Segundo, al que ponga mas voto o …? Ya previeron lo del desborde del arroyo? Porque como se les inunde será el mierdero.
Ah y quizás piensas, pero es que eso es patrimonio arquitectónico de la ciudad y allí no pueden hacer nada. Sigue creyendo. Que esperas de un dizque barranquillero que disfrazado de alcalde regalón una martes de carnaval le dio una concepción a sus primos pa cobrar lo del transmetro?
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Bueno otra vez lo mismo. Volver a demostrar que la ciudad no es la que nos venden los periódicos, ni los periodistas comprados en pautas ni es Barranquilla una ciudad Feliz como nos los restriegan vallas colgadas al estorbo.
Alguna vez cuestione el haber desenterrado el cañón verde sin socialización del acto y hace poco controvertí la remodelación de la llamada Plaza de la Paz, no porque no lo mereciera o necesitara sino la manera como fue entregada a la ciudad; como si nos estuvieran haciendo un favor un grupo de iluminati a nosotros, simples mortales. Compararonla con La Plaza Roja de Moscú o la Plaza de San Pedro en Roma pero curiosamente nadie se remitió al Parque Central en NY.
Y como el autocad crea esos paraíso engrupidores la plaza que nos mostraron tenia de todo, mosaicos, redistribución de la vegetación y en un acto de euforia total una dama de la sociedad prometió 40 macondos. No se de donde los iría a sacar pero aja. Un regalo de la administración del mejor alcalde del universo a la ciudad, su coto de casas, que estuvimos a punto de rechazar por no creer que nos lo merecíamos.
Cuestionado por no ir a defender lo que manifestaba en este blo termine aceptando que quizás tenían razón y esta vez las cosas se iban a hacer como era debido. Pero no.
Debajo del paquito armado en autocad estaba el veneno, estaba la construcción de un megaparqueadero subterráneo para sopotocientos vehículos. Aja. Y además están los rumores que hay donde están las instalaciones de La Esperancita se construirá un mega almacén. Igualito a lo sucedido en el Paseo Bolívar con la cacareada tumbada del edificio de La Caja Agraria. Eso nadie lo dijo en la socialización. Que le estaban arreglando el entorno a inversores privados pa que sus negocios se vean bien.
Esperamos ahora con que argumentos el arzobispo Tamayo defiende el parking subterraneo; si el Damab da la respectiva licencia de construcción después de haber cambiado el uso del suelo y que manifiestan los concejales. Opps!! disculpen honorables pero se que andan metidos en el fundingue ese de las elecciones, disculpen.
Los Parques.
En mi niñez y parte de la juventud nuestro disneylandia era el Parque Almendra. Nació allí donde estuvo por mucho tiempo la Plaza 7 de Abril, con su camino comunal que lo dividía y donde confluían en la llamada Conquista del Carnaval todas las danzas – no todo sucedió en el Barrio abajo como afirmas - y disfraces de la época.
Era un parque delimitado por un seto que escondía los mojones amarrados con alambre púa y que servían de paredes para obligarnos a usar las entradas especificas para ello; Su verdor y esplendor se debía a que era mantenido y subvencionado por la Cafetería Almendra Tropical.
Con el tiempo la Cafetería cerró sus puertas pero el parque continuó con sus puertas en metal que se cerraban a las 7 de la noche. Pero llego el progreso, llegaron los nuevos urbanizadores , diseñadores urbanos de revistas, esos que ven plazas y parques solo en canales de televisión y les parecen del putas y decidieron que debía ser abierto y le quitaron el seto delimitador y hasta ahí llego. Al igual que los que hoy piensan igualar la llamada Plaza de la Paz con la Plaza Roja de Moscú sin tener en cuenta el peso histórico, la necesidad de los megalideres – ven también se usar ese prefijo – que tenían de ver a su pueblo a sus pies. Ten en cuenta querido arquitecto que la Plaza Roja de Moscú hace rato que no se usa, creo que desde que cayó la otrora URSS y la de San Pedro necesita ese espacio por las misas dominicales que preside su santidad.
Explicó que en la historia de la humanidad las plazas son unos espacios libres para generar muchas actividades comunitarias, una de ellas puede ser por vocación de triunfos o un área de respeto porque está frente a la Catedral, o puede tener actividades militares o de carnaval.
Retomamos. Al tumbar el seto todos entrabamos por donde fuera, no se respetaban los horarios ni los espacios y hoy convertido en un peladero es parte de la gallina de oro de los disfrazados de verde – fresco no es con usted @Enriquepenalosa – que a nombre de anteponerle eco a todo se llenan de plata. A propósito, en que quedo la cuestión esa de los arbolitos que se comieron los burros?
La Plaza.
![plaza_thumb[1]](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgxaA6rr9D-LMVMvQYMROO0_ZiU87ynsM1swvlqO-OU6H6ibttQoMPiMs_wjQH86Z4DLeU6MW4uWe9ZbPlozoF30C6s3oanzwGzh1HPWJtQYXk5FCglGMoQHsTw50Gjwjp4CScq/s1600-h/plaza_thumb16.jpg "plaza_thumb[1]")
Y ha sido considerado, el proyecto Plaza de la Paz, patrimonio de todos y creo que los más cercanos para velar por su verdor y funcionamiento serian los que alrededor de él lo usan así sea tácitamente. Colegios, clubes, universidades.
Por eso extraña el comentario de Monseñor Tamayo:
Esos arbolitos nadie los cuidaba, ni regaba, ahora que se va a remodelar la plaza es que salen los amigos y dueños de la plaza a decir que se la van a dañar, antes, nadie pensó en eso
Pero parece que ya todo está consumado. Se tumbaran los arboles, se encementara y terminara convirtiéndose en foco delincuencial. Y la socialización de que hablan no es: cómo vamos a hacer; sino: esto es lo que vamos a hacer para que sepas, te guste o no, como todas las socializaciones de aquí. Ya todo esta consumado.
Los áulicos de siempre y más ahora que es época de elecciones dirán que es la puteria, que cuando estemos en el centro mirando la catedral parecería que estuviéramos en la Plaza de San Pedro, porque eso si pa disfrazarnos estamos listos. Y no me salgas con que Plazas y Parques son diferentes pues ahí tenemos el Central Park.
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Así, como el alcalde jugó monopolio teniendo como tablero nuestra ciudad, partidas tan reales que las casas terminaron cayéndose como si alguien hubiera movido el tablero, se construyeron donde no debían, a lo mejor por el afán del juego, y que terminaron perdiendo todos aquellos que ilusionados invirtieron en el negocio. Bueno así están los duros a nivel mundial usando al mundo como su laboratorio de pruebas.
Pruebas de armas químicas y de otras, ya sea para someter gobiernos, levantarles calumnias, crear fenómenos naturales o simplemente arrasar economías. Ahí esta el pánico del ah1n1 replicado por los áulicos locales y que a la larga se demostró que mas peligroso era el dengue, nuestra arma local y no hacemos tanta alharaca; luego vino lo del cólera en Haití, la influenza, lo del VIH, la aftosa y quien sabe que otras especulaciones además del e coli tan de moda hoy que terminan beneficiando a laboratorios multinacionales y gobiernos cómplices. Porque, dígame usted, antes de todas estas oleadas de virus usaba los antibacteriales, ese frasquito que no falta en la cartera, maletín, koala, mochila de cualquier ser humano?
Porque a veces la misma naturaleza con su paleta de todos los pantone nos recuerda que fuimos caribes; hoy envueltos en esta costeñidad no nos atrevemos ni a mirar nuestros ocasos, esos horizontes de goces…
Fotos cortesía de: @Gerente
El día 22 de mayo en la emisión del noticiero @notivision el alcalde, el mejor alcalde del país, nos tiro unas noticias preocupantes, creo que más que el demoler el edificio de La Caja Agraria con 2 monas; el burgomaestre manifestó palabras más, palabras menos, que el ferrocarril que llega a Ciénaga, o sea la línea férrea que lleva carbón para embarcar en los puertos de Prodeco y demás se extendería hasta el Puente Pumarejo.
O sea que según sus palabras, en este momento cuando el Parque Salamanca es una nueva realidad y muy pronto lo podemos visitar, este man llega y le va a meter una línea férrea que eclosionara el parque; todo se destruirá para bien de los dueños de los puertos de embarque que erizaran el sector de Las Flores. Se acuerdan de lo de las concesiones y abolición del área Ramzar en ese sector? Bueno esta es la segunda parte, traer el carbón hasta el puente y de allí por barcazas a las bodegas de las Flores o por mulas en el corredor ese que harán a la orilla del rio.
Y nosotros? viendo si la función esa de facebook nueva la tienen todos mis amiguis o si algún folouer se nos ha ido, si viene Pinto o si ganaremos en la cola mas grande en tv y noverlas, si apoyamos a Brasil en el mundial o si el vallenato alegro el país o porque todos los rojos fueron eliminados.
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ADENDA. La idea era colocar el video con la nota pero no se pudo. En todo caso si alguien sabe donde puedo bajarlo, fue una nota que presento Notivision el día domingo, que gracias.
Alguien sabe cuanto le pagan a un asesor de los cacos cacaos que manejan la ciudad? Los escogen por el nivel de balines o solo son corbatas y ya? Su estupidez es proporcional a la cantidad de camisetas lacoste que tengan en el closet o…?
Pregunto esto pues no se justifica que les estén pagando una millonada y no se hayan pillado lo de las licencias para el cambio de lugar del cacareado Centro de Eventos y Convenciones. Hey, había que solicitar Licencia Ambiental, lidiar con fabricas de sulfuros y bisulfuros, emanadoras de potasas, lluvia de polvillo de carbón y falta de un entorno agradable con el elefante que piensan construir.
De pronto el mas beneficiado seria el desnucadero ese de El Faro que podría cambiar el uso de camas y convertirse en un hostal 5 estrellas. Pero y el resto? Cambiarle las fachadas a Siape y San Salvador es engorroso y prohibirle al man del pico de ahí abajito de la Iglesia que no le suba el meque pues están en convención es como dispendioso a menos que le contraten la amplificación para el centro de eventos.
A la redonda solo hay venta de frías y ya. Pa la comelona habría que ir a Las Flores expuesto a que quedes en mitad de una balacera. Y si en el Barrio Paraíso deciden sumarse al elefante y crear restaurantes y bares hay que caminar mucho pa’llegar y recuerden que la ciudad esta en manos del hampa y pa’cuando terminen el coso ese estará peor.
Solo me pregunto si a los que les vendieron lo de RIVERSIDE le dijeron en la letra menuda lo de los químicos, el polvo de carbón y “todas esas arandelas ambientales con que quieren detener el progreso” como diría cualquiera de nuestros prohombres.
Y ese espacio ya no hace parte de lo que denominan Area Ramzar? -
Aja, y que es eso de área RAMSAR?
Bueno, creo que ya es hora que cambiemos de los medios esas imágenes de miserableza en que nos ha sumido una imprevisión humana – porque así es, manos de terratenientes estuvieron involucradas en el colapso del terraplén, que no de la carretera, que contenía las aguas del Canal del Dique como dice nuestro Gobernador; cosa que no entiendo - mas el embate de este invierno tenaz.
Y lo digo con conocimiento de causa pues recordemos que cuando la Tragedia de Armero, mientras nos dábamos golpes de pecho por la agonía de Omaira y esta daba la vuelta al mundo los otros, los vivos de siempre hacían feria con los dineros recibidos en donación; todos eso que llego tomo el rumbo indebido y hasta el sol de hoy no hubo ningún condenado. Otras tragedias echa ron tierra a ese asunto, o agua si se quiere.
Para volarnos algunas tragedias recordemos que cuando el paso de el Huracán hace como tres años se recogió cualquier cantidad de alimentos no-perecederos y dineros; los alimentos según denuncias de la comunidad se pudrieron en unas bodegas de Granabastos; quejas que no fueron atendidas y todo quedo ahí, como una mas de esas leyendas que involucran a políticos ineficientes.
Y es que este parce ser el patrón. Recordemos las ayudas para el cordón de miserias que conformaron los desplazados por los paracos para que los terratenientes expandieran sus limites y convirtieran las tierras fertiles en cultivos de palma africana. Nunca recibieron nada y son pocos los que han regresado a sus tierras a pesar de las notas de prensa que muestran grupos felices por el retorno. Donde hay un balance de esta gestión que sea creible y no maquillado?
Si no se logro reparar lo de los desplazados, que no incluían el problema invernal en el kit, menos ahora a pesar de las campañas de auxilios, donaciones, consignaciones y demás. Ya hay denuncias de atropellos, de insultos, de ‘NO HAY NADA PARA ENTREGARLES’ en las dependencias de la Cruz Roja. Recuerden cuando le preguntaron a la esposa del Gobernador si la cuenta de la Cruz Roja era nacional o había una local y se molesto por la pregunta. Sabemos que esos dineros los manejan de manera total asi que si consignaste algo ahí estarás ayudando a alguien de otro lado menos a tus hermanos caídos en desgracia. Esperemos que escampe a ver que.
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Bueno para dejar tanta alharaca de lado y no volver a lo mismo aquí esta la verdadera historia de la ladera gallega y sus constructores desalmados. De aquí en adelante se debe definir son las fechas de reubicación y/o indemnización. No hay de otra.
CAMPO ALEGRE: PROTAGONISTAS E HISTORIA DE UN DESASTRE ANUNCIADO. Por: Adlai Stevenson Samper
Desde 1916 se mencionan en la prensa local los movimientos en las laderas occidentales de Barranquilla. La extensa zona se había mantenido alejada de los urbanizadores porque la ciudad hasta finales del siglo XX contaba con terrenos aptos y a nadie le interesaba construir, desde una perspectiva técnica geológica, en arcillas salinas expansivas. Recordemos que el primer gran asentamiento en una parte de estas laderas fue a través de la invasión de afrodescendientes en 1962 en los barrios La Manga y Nueva Colombia.
Uno de los ejes de urbanización de la empresa Parrish y Cia fue la carrera 38 después de la calle 76. A inicios de la década de los setenta le compran a los chinos las granjas de verduras contiguas al Colegio Americano y allí construyen la urbanización Las Mercedes, que en uno de sus linderos, en la zona del parque, llega justo hasta una de las laderas erosivas. Después se uniría con la última urbanización ubicada en la loma: La Florida. Desde allí se iniciaba la bajada de la ladera hacia Juan Mina.
En esa zona quedaba una especie de denso matorral cruzado por arroyos llamado Selva Verde que fue tomado, a mediado de la década de los setenta, como basurero publico. Allí, en 1976, fue construida la urbanización Las Terrazas mediante financiación del Banco Central Hipotecario, previa autorización de Planeación Nacional. En 1978 se cayeron 30 casas con el natural terror de los vecinos del barrio. Para 1981 se produjo, ante otra sucesiva oleada de derrumbes, una desbandada de sus aterrorizados moradores. El Banco Central Hipotecario se negó inicialmente a aceptar su responsabilidad en el entuerto, pero ante presiones generales terminó reubicándolos o devolviendo el dinero invertido.
En esa misma época, segunda mitad de la década de los setenta, otra empresa urbanizadora construye el barrio Los Nogales para el estrato socio económico medio alto. Ante el escándalo público suscitado por el barrio Las Terrazas, la empresa envía comunicados de prensa “garantizando la estabilidad de los suelos y de las construcciones”. Parrish y Cia no se queda atrás en sus afanes de plusvalía urbana y en 1977 compra los predios en donde construirá el barrio Campo Alegre. En realidad se trata de las mismas laderas del barrio Las Terrazas, divididas por la carrera 38. El aporte sustantivo de la intervención fue el cambio de nombre. En 1981 el barrio comenzó a ser urbanizado, sobre todo en las estables partes bajas cercanas a la vía Circunvalar. Sin embargo, en 1985 el denominado Tobogán (calle 84b) recién construido, se había desbaratado como galleta mojada a consecuencia del movimiento de arcillas expansivas y la permanente escorrentía de aguas. En 1987, por procesos de inestabilidad, se afectan 150 viviendas.
En el año 1997 ocurren dos importantes hechos en la historia no tan feliz de Campo Alegre. Por un lado un informe de la entidad estatal Ingeominas determinaba la absoluta inconsistencia del suelo para efectos de desarrollos urbanos por la presencia constante de “colusivos de deslizamientos” -flujos de arcillas- y, por otro, se expidió la ley 388 de Reforma Urbana que obligaba a los entes territoriales municipales y distritales; bajo pena de sanciones presupuestales, a que expidieran de forma concertada en el plazo máximo de tres años el Plan de Ordenamiento Territorial (POT).
La historia se debe leer o aprender para no repetirla pero acá pareciera que no, que la historia hay que desparecerla como si fuera un falsopositivo que no señalara nuestros errores. Un monumento que en cualquier otra parte del mundo fuera motivo de turismo, de mercadeo, de logo de un imaginario aquí es menospreciado y como de papaya se extermina.
Como dicen ellos, en algún momento un #emprededor visionario pensó que esta bahía reunía la condiciones para que recalaran barcos y se convirtiera en entrada de un futro que se desarrollaba allende las fronteras y que aqui aun no visionábamos. Se emprendió la tarea pero los enemigos hicieron hasta lo imposible por lograr su cierre; dinamitaron la llamada Isla Verde logrando que con esto se sedimentara dicha bahía y especulando con esto lograron abrir un puerto fluvial en la ciudad de Barranquilla que se ha tragado cualquier cantidad de dinero y aun hoy adolece de las mismas fallas cuando fue pensado. El acceso a través de las llamadas Bocas de Ceniza de los barcos hasta el sitio donde esta ubicado se sedimenta por lo que hay que estarlo dragando a cada rato ¿Adivina de quien son las draga y quien tira los contratos?
Y allí como testigos de mil amores, de desengaños y puerto seguro de fugitivos permaneció a la buen da Dios; Inclusive aquellos que en su momento lo tuvieron como su única tabla de salvación, el puerto donde llegaron engrupiendo a los locales y tomando todo para si se olvidaron de él. Una placa colgada ahí, intento en su momento paliar ese olvido.
Y así siguió haciendo presencia en ese imaginario costeño. Viviendo de anécdotas de interioranos que veraneaban allí o de forasteros enamorados de todo lo que se moviera y lo que no.
Hoy la realia es otra; se cae a pedazos, y mientras lo hace muchos vaticinan su futuro. Ya la desidia decidió demolerlo; la plata que enviaron del Ministerio de Cultura o de Patrimonio nadie sabe donde esta o ya se la gastaron en estudios que es la manera eufemística de llamara robo al erario.
Dicen que hay una campaña para recoger todas las canciones que lo nombran y quemar toda la prensa que lo ha reseñado. La idea es convertirlo en una leyenda popular para que cuando alguien pregunte solo diremos: dicen, a mi no me creas que fue un cuento inventado por unos lugareños para sacarle plata al estado pero ese tal Muelle nunca existió.
ADENDA: Parece ser que los costeños deseamos borrar todos esos iconos que nos podrían referenciar. Sucedió con el llamado Cañón Verde, desenterrado y colocado allí, al pie de la estatua de El Libertador, estorbando. Sucedió también y fue contado como una anécdota estúpida el perplejismo de una dama encopetada el día de la inauguración del edificio de La Aduna y al ver la prensa del Archivo Histórico comento en voz alta que porque tanto periódico viejo, si no habían nuevos o revistas como Vanidades o Cosmopolitan que no afeaban el recinto. Así es nuestra sociedad, donde nosotros los investigadores no tenemos ni voz ni voto.
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*Las imágenes fueron tomadas del sitio de facebook de Helkin Nuñez
El viejo truco vuelve y juega. Después de la tan cacareada remodelación del canal navegable, con espolones que harían aumentar su velocidad logrando que no se sedimentara y todo el billete invertido que quieras volvieron los barcos encallaos. Y con ello el aguinaldo de diciembre y de enero y de febrero pa ,los contratistas.
Y no hay que tener dos dedos de frente o tres para darse cuenta que la encallada de un buque granelero y luego de uno de contenedores logro que la noticia se replicara en todos los medios ( uy, como voy yo ahí decían que decían algunos de nuestros ilustres periodistas oliendo el tocino o mas bien el jamón ibérico que adornara su cena de navidad)
Crearon la necesidad, la ciudad se paniqueo y listo, prorrogaron el contrato y con ello el modus operandi de los zánganos pegados a la ubre distrital y gubernamental. Aja y los honorables concejales? Bien y tu?
Ey, estos manes donde viven? que consumen? a que hora los encuestaron? Porque eso de vivir en el paraíso que creen solo lo visualizan quienes vivan en un estado de total elevación.
Porque en ese paraíso soñado hay que:
1. Llevar la licencia de manejo en una bolsita y guardarla en la maleta del carro
2. Portar una sola tarjeta de crédito o débito y con el menor límite posible (para tener que entregar en caso de asalto).
3. No portar tarjetas de presentación ni fotografías de familiares en la cartera.
4. No mostrar en la calle el teléfono celular.
5. Si suena el celular y vamos caminando por la calle, debemos pegarnos a la pared, observar hacia ambos lados, contestar y pedir a la persona que llama que llame después.
6. Vestir en forma modesta cuando sale a dar vueltas y mandados.
7. Observar siempre manos y ojos de cualquier extraño que camine hacia nosotros, si trae las manos en las bolsas posiblemente traiga un arma.
8. En un estacionamiento o en la calle, no apuntar con el control que abre el auto a más de 50 centímetros del vehículo, pues alguien puede estar observándonos.
9. En caso inevitable de ser asaltados mientras abrimos el carro levantar las manos, ver hacia abajo (nunca ver de frente al asaltante) y escuchar lo que nos demanda: Las alternativas en esta ocasión son:
· No permitir que nos suba al carro, negociando: llévate el auto, mi dinero, cartera, etc. (98% de las personas que son subidas al auto mueren).
· Repetirle siempre 'tranquilo, haré lo que me dices' por ejemplo: 'tengo mi cartera en el bolsillo derecho y la voy a sacar'.
· En caso de que insista en subirlos al carro, fingir un desmayo o un ataque de asma (tal vez les dé una o dos patadas, pero no intentará cargarlos, lo más seguro es que se suba al carro y se vaya).
10. Cuidarse de los limpiavidrios y no permitirles que se suban al borde (casi siempre están observando que traemos).
11. Dejar un metro de distancia del auto de enfrente por si es necesario chocarlo para que se baje y frustre el asalto.
Así que partiendo de ahí, pagina 17, imaginemos como será el resto. Para los masoquistas les dejo el link
Así ha llamado el periodista Oscar Collazos esta columna donde recoge sus impresiones acerca del futuro que les depara a las megaurbes. Lean y comenten sus impresiones comparándola con la realia que vivimos en el día a día en nuestra ciudad.
Óscar Collazos. No me hago muchas ilusiones: los colombianos que vivimos en ciudades con más de un millón de habitantes tendremos que acostumbrarnos a vivir en medio del caos. Las ciudades seguirán engullendo las periferias rurales de antes y cada día cobrará más fuerza lo que Carlos Monsiváis llamó "la demasiada gente".
Como no se pueden frenar las migraciones del campo a la ciudad, estas se convierten en activos sociales del caos. Como no se hacen verdaderos esfuerzos para formalizar el empleo, se acepta como mal menor el sucedáneo de la informalidad. Es más barato para los empleadores, pero más caro para el Estado, que debe vérselas con su impacto. Y para los ciudadanos, que debemos modificar nuestros comportamientos, no en función de la convivencia humana, sino del instinto defensivo de los animales.
El modelo de crecimiento que nos hemos dado emula a las megalópolis existentes: Ciudad de México y Río de Janeiro. Bogotá está "invirtiendo" para tener, dentro de 20 años, 15 millones de habitantes. Los urbanizadores seguirán construyendo para ricos, pobres y estratos intermedios. Son ellos, y no los gobernantes, los que deciden a veces el modelo de crecimiento urbano, proporcional a sus ambiciones.
Los gobernantes hacen, en el mejor de los casos, el papel de administradores del caos. Muchos cogerencian su maquinaria empresarial. Se encuentran con un problema: la cultura ciudadana, que haría posible un mayor grado de convivencia, depende del mayor o menor equilibrio entre necesidad y solución satisfactoria, del equilibrio entre la sanción y la permisividad. "La demasiada gente" implica más soluciones: de transporte, de salud, de vivienda, de seguridad.
La calle es el espacio donde se trabaja, se sobrevive ingeniosamente y se delinque. Esto ha vuelto problemática la relación entre el derecho al espacio público y el derecho al trabajo. Con soluciones razonables y justas, tal vez se consiga que el derecho al trabajo no impida el ejercicio del otro derecho, aunque aquí sigan medrando los políticos inescrupulosos y los litigadores contra el Estado. Si no hay caos, no habrá votos ni honorarios.
En lugar de rebajar la desproporción entre "la demasiada gente" y el espacio en que se desenvuelve, abrimos más la brecha entre el pequeño espacio privado habitable y el inmenso espacio público que "la demasiada gente" vuelve inhabitable. Lo habitable es cada día más caro y vive amenazado por el desplazamiento invasivo de lo inhabitable.
Las ciudades, que deberían haber llegado hace rato a sus límites, resulta que lo alargan: hacia la sabana y el valle, hacia los cerros y sus faldas, antes arboladas; hacia las periferias rurales; a lo largo, a lo ancho y a lo alto. Hace 40 años eran horizontales; ahora son verticales. Simbólicamente, nuestras ciudades no se acuestan; viven levantadas.
En Cartagena, por ejemplo, ya no se habla de Manga sino de Mangattan. La Boquilla será nostalgia por un antiguo corregimiento de pescadores, hoy asiento de grandes torres turísticas construidas en el frente de playa. El centro amurallado será hotel boutique y casona fantasmal. Se rellenan cuerpos de agua y no se mejoran las condiciones de los tugurios; se expulsa a sus habitantes hacia las periferias para que quede terreno urbanizable. Mientras, el caos de "la demasiada gente" empuja hacia el centro.
Nuestra vida urbana puede humanizar el modelo, que es usurero. Pero como no puede y al parecer no quiere detener el avance de la "barbarie" (de la pobreza y su caos), se aleja y se amuralla para protegerse. El déficit de vigilancia pública sigue dando origen al exceso de vigilancia privada. En lo local y en lo nacional, no se reducen o eliminan las causas del "caos"; nos defendemos de sus efectos. salypicante@gmail.com
Nunca estuvimos de acuerdo y una de las razones era que lo de Región Caribe era como una manera de reencauchar, de darle chanfaina a tanto político varado después de las elecciones venideras; era como si estuvieran armando un escampadero. Eran los mismos de siempre con un nuevo muñeco, apoyado en redes sociales y tecnologías. Pero no va. Así que empiecen a rasgarse las vestiduras y a patalear pero mientras los cambios no salgan de las entrañas de la comunidad, que sean paridos por ellas y no inventados en climatizados acuarios burocráticos la vaina no camina.
Así que tocara armar trenes, islas de la fantasía y erizar la costas con cargaderos de carbón. No hay de otra.
Y así lo dijimos:
Región Caribe, ya o mas tarde? - Mega-aeropuertos? - Aja y del voto caribe, que? - Republicas Independientes…?
Pero bueno, no soy quien, solo era nuestra opinión. De todos modos el periódico El Heraldo reseña en varios podcast el porque de esta debacle regional:
Agitación por el inminente hundimiento de Región Caribe
Con el Presidente, los ministros de Hacienda e Interior y el Presidente del Congreso abiertamente en contra, y además su principal promotor Eduardo Verano sin muchos bríos para dar la batalla, la anhelada Región Autónoma del Caribe quedó ayer prácticamente sepultada, por lo cual comenzaron a darse reacciones desde diversos puntos de la geografía costeña, unos más radicales que otros.
Ahora saldrán los áulicos de siempre culpando al centralismo, invitando a marchas de desagravio pero a larga eso es una labor que hace rato, ratisimo, han debido de gestionar nuestros honorables congresistas, pero aja.
Poco a poco se van dilucidando los tejemanejes que hay en la llamada área ramsar y sus implicaciones en la economía de la región. el interés de muchos, políticos, narcopolíticos, parapolíticos, paramilitares y demás en lograr que se levanten las restricciones y un área preservada por su riqueza y biodiversidad será muy pronto decorada con ese polvillo negro, ese betún con que le queremos dar lustre a nuestra realia. Preparémonos a comer pescados hastiados de carbón y no al carbón ni que decir de camarones, ostras y demás especies.
Nexos entre la muerte de Correa de Andreis y decisión de Corpamag
La familia de Correa, asesinado en septiembre del 2004, se sintió afectada porque cuando el sociólogo fue asesinado realizaba un estudio sobre la inconveniencia del proyecto carbonífero. "Ese es uno de los móviles que se indaga. Había gente interesada en que no se conociera su estudio", dice José Humberto Torres, abogado de los Correa. Al respecto, el fiscal del caso deberá decidir si desecha un anómino, que reza en el expediente, en el que se señala a un ex mandatario local como el principal interesado en silenciar a Correa.
Esperaremos los pronunciamientos de la Minambiente, las señora Bessudo a ver que? pues este ministro saliente y los anteriores poco les ha importado todo esto del medio ambiente de una región que parece ir en sentido contrario. El futuro no es el carbón son los servicios y entre esos el mas importante es el turismo. Pero aja
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Y claro, después del pataleo y el #comovoyyoahi todo se arreglo. Se derogara la demarcación y podrán entrar los barbaros a devastar uno de los pocos ecosistemas con que contamos y plantaran sobre sus aguas muelles, bandas transportadora y carbón a la lata. Y el MinAmbiente, bien ¿y tu?
el Departamento nunca estuvo dentro de Ramsar, fue incluido sin consultar, y dicha inclusión afectará gravemente las inversiones portuarias y el desarrollo industrial.
Pero estupidenses, en el área no entran delimitaciones físicas sino naturales. Tu no le puedes decir a la naturaleza, hasta aquí cuido yo…
Por eso da risa la perla con que sale el de MinAmbiente, costeño, además,
“Coincidimos en que es importante que la ciénaga se recupere, pero sin poner en riesgo las inversiones en los puertos”
Si como no. Ya que se detendrán a cuidar algo. Ahí están los ejemplos de Santa Marta, de la Guajira donde el reflejo del carbón de la mina a cielo abierto mas grande del mundo – ufanándonos de nuestra ceguera ambiental - incide en el cambio climático, cosa que nadie va defender.
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Que vaina. Tanto damnificado por el invierno, como todos los años, idos y venideros. Porque acá nos han vendido la idea que la solución es canalizar los arroyos que mas se crecen, someter a un cauce – que no es el de el – a una corriente de agua que cada año sube de volumen.
De un momento a otro sentimos un ruido aterrador, seguido de la caída de la pared del patio. El agua entraba como si fuera un río, nada la paraba.
Mira, antes, cuando las calles no estaban pavimentadas caía la misma cantidad de agua y no se sucedían esas catástrofes. Pero la ciudad creció y sin el mas mínimo cuidado en analizar los cauces naturales de los arroyos o acometidas que se sucedían en época de invierno se taponaron. La facilidad que daba la catapila termino por nivelar todos los terrenos, borrando las líneas con que la naturaleza demarcaba su curso y dele mijo, bloque, cemento, aluminio y varilla y construyamos.
Tanto es así que terrenos donados por una firma constructora y que van desde la vuelta de Pradomar hasta Galapa por la franja donde erigieron a Juan Mina y que eran bosques secos y anegadizos por el terreno lodoso que mantenía fueron aprovechados por la firma constructora de nuestro alcalde que levantó cualquier cantidad de edificaciones que hoy cual castillos de naipes se caen. Lo mismo pasara con los de enfrente, el sector de Miramar. Y nadie responderá por ello.
Y ante la ceguera de los gobiernos de turno por sancionar a estos avivatos de la construcción – A. Char no es el único – vemos calles que no cumplen especificaciones, box colvers pequeños para el flujo de agua, urbanizaciones sin desagües, manjoles rebosados, alcantarillas tapadas, desagües de arroyos sin mantenimiento – porque aunque no lo crean aquí se construyeron de esos – y demás.
Ahora, al pavimentar las calles intentan nivelarlas de tal manera que el agua tome un curso especifico para que vierta su corriente en el mismo arroyo de siempre y es por eso que ya el arroyo de Hospital no cabe en su cauce.
El gobernador Eduardo Verano aseguró que trabaja en la verdadera solución a este tipo de situaciones. “El Gobierno ya aprobó 17.500 millones de pesos para la construcción del canal colector del Salao-Platanal. Lo único que nos falta es la firma del Presidente de la República”, dijo.
LAS FOTOS QUE ILUSTRAN ESTE ARTICULO FUERON TOMADAS DEL PERIODICO EL HERALDO PORQUE YO SI DOY LOS CREDITOS – Y LOS TEXTOS DE ACA
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